Europese projecten
1. Het toekomstbestendig maken van het PNR-systeem: implementatie, onderhoud en upgrades
De huidige fase van dit EU-co-gefinancierde project bestaat uit het blijven voldoen aan de PNR-richtlijn, het Arrest van het Hof van Justitie van de Europese Unie (C-817/19) en het Belgisch Grondwettelijk Hof (131/2023) door het onderhouden van systemen voor de verzameling, opslag en analyse van PNR-gegevens, inclusief noodzakelijke upgrades en anderzijds het ontwikkelen van nog niet geïmplementeerde functionaliteiten die operationeel noodzakelijk zijn.
Daarnaast moeten ook relevante ICT-systemen en netwerken opgezet, verbeterd en onderhouden worden om een efficiënte verbinding met de verschillende informatie- en communicatiesystemen van de EU te waarborgen in het kader van de nieuwe API Verordeningen en het EU Smart Borders initiatief.
2. Versterking van het Europese PIU-netwerk: partnerschappen opbouwen voor een sterkere PNR-gemeenschap
Het project "PIU Network" heeft tot doel de PIU’s in Europa dichter bij elkaar te brengen. Het project ondersteunt de organisatie van de informele PNR‑werkgroep (IWG) op financieel, logistiek en praktisch vlak, maar ook door de facilitatie van het delen van kennis via formele en informele consultaties, relevante opleidingen aan te bieden en standpunten te coördineren.
3. Ontwikkeling van extra functionaliteiten om de EU- API-richtlijn (2004) volledig te implementeren
Het NTTC beheert eveneens in beperkte mate BMVI projectmiddelen ter implementatie van de Advance Passenger Information Richtlijn (2004). De API Richtlijn (2004) heeft tot doel om identiteitsgegevens te verzamelen van reizigers die via extra-EU vliegverkeer de Unie binnenkomen. Deze gegevens kunnen gebruikt worden ter versterking van de grenscontrole en in de strijd tegen de illegale immigratie. De nieuwe verordeningen zullen de gegevensverzameling fundamenteel veranderen, op technisch vlak maar ook op operationeel vlak, door bijvoorbeeld de verzameling van API voor intra-EU vluchten om zo belangrijke veiligheidslacunes te dichten. De verordeningen werden onderhandeld tijdens het Belgische Voorzitterschap van de Raad van de Europese Unie in zogenaamde trilogen, waarbij België de positie van de lidstaten vertegenwoordigde en een compromis moest zoeken met het Europees Parlement over de finale teksten. Het NTTC lag daarmee aan de basis van een sterk verbeterd Europees systeem dat de komende jaren uitgerold zal worden.
4. Oprichting van de Belgische ETIAS nationale Eenheid
Sinds 2018, heeft het NTTC een projectteam opgericht om de Europese wetgevende en technische ontwikkelingen op te volgen, de belangen van de toekomstige Belgische eenheid bij de Europese instellingen te verdedigen en toezicht te houden op de activiteiten die in dit kader op nationaal niveau worden ontplooid: opstellen van het Belgisch wetgevend en procedureel kader, nationale IT-ontwikkelingen, voorbereidingen op vlak van logistiek en HR…
Om bepaalde uitgaven verbonden aan deze activiteiten te dekken, heeft het NTTC in eerste instantie genoten van steun van het ISF-fonds (2019-2023) vooraleer financiële steun te krijgen via het BMVI-fonds in de programmering 2021-2027.
BMVI-128-001 - Smart Borders implementation for NTTC
Met behulp van het Border Management and Visa Instrument (BMVI) fonds, kan België blijven voldoen aan haar verplichtingen die voortvloeien uit de ETIAS-Verordening (Verordening (EU) 2018/1240). Bovendien heeft andere Europese regelgeving (Interoperabiliteit, VIS-Recast, Screening) bijkomende verantwoordelijkheden opgelegd aan de ETIAS Nationale Eenheid. Hierdoor zijn nieuwe technologische ontwikkelingen nodig, en moeten de bestaande juridische, procedurele en organisationele kaders aangepast worden. Dit project laat toe om aan deze nieuwe verantwoordelijkheden, ontwikkelingen en aanpassingen tegemoet te komen. Bovendien zal dankzij dit project de ETIAS Nationale Eenheid verder opgezet en uitgebouwd kunnen worden.
